46萬的金龍房車
哈嘍，大家好~為了不讓大家看的視覺疲勞，咱們今天換換口味，帶大家看看德國人玩什么車。大家都知道，德國是一個以工業聞名的國家，并且在制作上非常嚴謹，那么咱們看看他們的車到底怎么樣。
這款車來自德國的房車巨頭海姆的海姆B655sl，是一款以梅塞德斯奔馳為底盤打造的一款C型房車。就外觀來說，沒有多余復雜的拉花裝飾，而是單純的冷調質感的白色，車身結構沒有拼湊的感覺，而是一體性比較強。畢竟以重心放在質量上的德國估計也不會太在乎華麗的外表，這車給小編的感覺很像咱們的一句哲學的話，大道至簡，返璞歸真。車身尺寸的長寬高分別為6970*2350*2850mm，這個長度的C型房車，國內也是比較少見的。
駕駛室的工業機械風比較強，配上駝色的座椅，有種復古風的感覺。動力上搭載的是柴油渦輪增壓發動機，排量2140毫升，兩輪驅動。
生活空間還是很溫馨的，其實很有那種咱們經常看到的國外的電視劇里他們的家居裝修風格，木質感的內飾加上同色系的家具，反正小編看了就想直接在這兒睡了，而且車內的空間利用的比較充足。
沙發會客區的面積真是不小，主副駕座椅是可旋轉的，旋轉之后能形成一個會客聚餐的區域，繞著小桌板圍了一圈兒，就跟咱們家里的餐廳一樣。看的出德國人可能真的很愛和家人朋友聚在一起，這時候小編不會說喝喝茶聊聊天了，這氛圍一上來不得整點小酒微醺一下啊。不過小編提醒“開車不喝酒，喝酒不開車”！雖然可坐的人數挺多，但是這臺車是一個核載5人的車型，大家千萬別超載哦。
廚房的位置在國內其實也比較少見，它設置在了沙發區域的后面。操作臺是一個L型的設計，可操作空間還是不小的，常規設備也比較齊全，洗菜池，還有燃氣灶，大家注意，這款車的燃氣灶是在車內，做飯時要注意車內通風哦。操作臺下面也做了充足的儲物柜和抽屜，方便炊具的存放。
廚房旁邊是一個立式的衣柜，大家出行的衣物都可以放到里面。
衛生間做了折疊推拉門的設計，這樣可以最大程度的利用空間。衛生間的設備也是一應俱全的，洗手池，盒式馬桶、毛巾架，獨立花灑，說到這兒就不得不說一下，衛生間里還有一個小推拉門，把花灑單獨隔開，做了干濕分離的設計，小編得夸夸設計師，太貼心了。
睡臥區提供兩張床，總共可以睡四個人。一張后置豎床，可供兩個成年人休息，上方家用空調便于溫度調節。并且做了環繞圍簾，睡覺時拉上就能變成一個獨立的空間了，安全感滿滿。床尾部分是小編很喜歡的設計，冰箱設置在了床尾，躺床上就能隨手拿到冰飲料，也太幸福了。
另一張床不同于國內常用的固定的額頭床和電動升降床的設計，在駕駛室上方采用的下拉式的床鋪，主副駕座椅靠背翻折后，床鋪拉下來可供兩個成人休息使用。
電路上配備1500瓦逆變器，兩個100安時子電池，外部還有太陽能電池板。
總的來說，這款來自德國房車巨頭海姆的梅塞德斯奔馳底盤的房車，名廠，好底盤，能睡四個人，還是比較適合和朋友家人出去長途旅行的。但是目前這款車國內還沒有發售，國外售價折合人民幣約46萬元，大家覺得怎么樣呢？了解更多的房車資訊，關注房車情報，下期見啦~
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依維柯中天之星季風房車，售價為多少啊？
依維柯中天之星季風房車售價為8萬元，對于C型房車而言，這個價格相對較高。與國外市場相比，車越大價格越貴的現象在我國房車市場還未完全體現。8萬元的價格意味著改裝前的新車成本僅需18萬元，但因各種附加費用，實際購車成本增加了近30萬元。這反映出國內房車市場的發展還有很長的路要走。
面對如此高的價格，消費者難免會產生質疑。實際上，8萬元的價格在C型房車市場中并不算便宜。而T型房車的價格則為46萬元。這說明不同車型的價格差異較大，同時也反映了市場供需關系和成本結構的不同。國內房車市場的發展仍處于初級階段，需要更多企業和消費者的參與，共同推動市場的健康發展。
當前，國產房車在設計、工藝和配置等方面還有很大的提升空間。通過不斷的技術創新和品質提升，國產房車有望逐步縮小與國外品牌的差距。政府和行業組織也在積極引導市場，通過政策支持和行業標準的制定，推動房車產業的高質量發展。
面對高昂的價格，消費者在選擇房車時不僅要考慮價格因素，還應關注車輛性能、配置、售后服務以及品牌信譽等多方面因素。隨著國內房車市場的不斷發展和完善，相信未來會有更多性價比高的房車產品出現，滿足不同消費者的需求。
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