本田思域召回事件
根據國家質檢總局的最新公告，東風本田因車輛喇叭系統存在潛在安全隱患，決定從2022年4月30日起實施大規模召回行動。涉及車型包括思域（CIVIC3）牌轎車和思威（CR-V）牌多用途乘用車，總計459,962輛在冊車輛。
召回的主要原因是部分思威（CR-V）和思域（CIVIC）汽車的喇叭功能存在問題，無法正常工作。國家質檢總局缺陷產品管理中心經過專家深入調查，認為車輛喇叭故障在緊急情況下可能導致駕駛員無法及時警示其他車輛或行人，對行車安全構成潛在威脅。因此，質檢總局要求東風本田對這一問題進行詳盡的調查和技術分析，并制定了詳細的召回計劃。
具體召回范圍包括2009年7月10日至2011年8月16日期間生產的思威（CR-V）牌多用途乘用車，以及2009年7月10日至2011年8月31日期間生產的思域（CIVIC）牌轎車。所有受到影響的車主應盡快與東風本田聯系，完成召回服務，以確保行車安全和駕駛體驗。
擴展資料
本田思域(CIVIC)推出了多種車型以迎合不同國家消費者的口味，有三門掀背的兩廂車、硬頂跑車 coupe、混合動力版和五門房車版。在國內上市的本田思域與東風本田現有車型本田CR-V 出自同一生產平臺，兩款車使用的是同一種底盤，這就在技術上為本田思域國產提供了前提條件。經40載的歲月歷練，在8代演繹中不斷進化，如今的第九代CIVIC（思域），凝聚諸多領先時代的先進科技，為您呈現極具未來感和科技感的魅力之作。
集裝箱車改裝房車能上路嗎?
集裝箱房車。這個集裝箱是與車底盤一體的還是可以分離的，這個很重要。
私自改車，確實違法，但是，貨車所裝載的貨物，貨物，不屬于車的一部分，是可以合法的私自改裝的。只要不含有違禁品，尺寸不超出行駛證記載的尺寸，不超重，不超速，不進入限行區域，就不會有違法的情況。
現在，房子和車子，老百姓的最大財產，想搞點創新，基本上沒門，那是企業，用金山銀海，跨越重重行政審批障礙，才能做到的。不過，現在好在國家沒有限制個人擁有大型設備，也沒有禁止個人運輸大型設備。所以，自己設計，找人制作，大型箱體，自己使用，完全合法。
試想，在某個停車場里，長租一個車位，直接在小貨車上，變出一棟小樓，自己住起來，該是多么爽的一件事。只要停車場老板沒意見，城管和交警，是管不著的。只要在一個城市呆的時間足夠長，總會找到更好的居住點。
康明斯qsl93發動機參數，房車自駕旅游144天
康明斯qsl93發動機參數？
康明斯qsl93發動機的參數:進氣門0.305mm，排氣門為0.559mm。氣門為發動機的一部分。發動機排量1.4~91立升，功率范圍覆蓋31~3500馬力，廣泛應用于重型卡車、中型卡車、巴士客車、娛樂休閑房車、輕型商用汽車和皮卡車等公路車輛以及工程機械、礦山設備、農業機械、船舶和鐵路等非公路設備。
康明斯中國QSL9.3 220發動機
基本參數
功率區間(kw) 100-200Kw
氣缸數(個) 6缸
進氣形式( ) 增壓中冷
額定功率/轉速(kw/rpm) 162/2200，220/162200
最大扭矩(N.m/rpm) 984/1300， 940/1300
排量(L) 9.3
缸徑×行程(mm) 116.5 x 144.5
氣門形式( ) 4氣門
外形尺寸：長×寬×高(mm) 1128×805×1085
重量(kg) 770
珠海橫琴產業目錄？
橫琴產業目錄細分門類185個
一、科技研發與高端制造產業
1．國家實驗室、全國重點實驗室、國家工程研究中心、國家產業創新中心、國家認定的企業技術中心、國家技術創新中心、國家重大科技基礎設施、國家國際科技合作基地、國家海外人才離岸創新創業基地、國家產教融合創新平臺、國家質檢中心建設
2．高新技術創業服務中心、科技創新服務中心、國際研發社區、綠色技術創新基地平臺、新產品開發設計中心、科教基礎設施、產業集群綜合公共服務平臺、中試基地、實驗基地、中醫藥科技實驗中心建設和運營
3．國內外科研機構分支機構、新型研發機構，國際科技組織、國際科技組織在華代表機構
4．產業集聚區配套公共服務平臺技術開發
5．集成電路設計，集成電路先進封裝與測試，特色工藝研發與制造，半導體設備及關鍵材料研發與制造，集成電路芯片設計平臺（EDA 工具）、相關軟件研發、配套 IP 庫
6．電子元器件、計算機、信息、生物、新材料、環保、機械裝備、精密儀器設備等先進制造技術開發與制造
7．通用或高端通用處理器、儲存器和操作系統集成開發環境等基礎軟硬件及其相關測試驗證工具的研發與制造
8．基于 IPv4、IPv6 和下一代互聯網的域名解析、路由認證等技術研發及系統設備、終端設備、檢測設備、軟件、芯片開發與制造
9．基礎軟件、工業軟件、新興領域軟件、行業應用軟件、嵌入式軟件技術開發
10．開源軟件社區
11．量子、類腦等新機理計算機系統開發
12．人工智能產品、人機工程、系統仿真設計，生物芯片及相關數據獲取、處理技術開發、測試設備制造
西安汽車職業大學是正規學校嗎？
是的。
西安汽車職業大學創辦于1987年，2004年經陜西省人民政府批準、教育部備案，升格為普通高等院校，2018年元月份通過了教育部專家組升本考核驗收，同年6月經教育部確認升格為本科院校。2019年6月，經教育廳測評驗收報教育部批準，更名為：西安汽車職業大學，成為全國首批本科職業教育試點高校。建校以來，學校秉承黨的教育方針，堅持立德樹人根本任務，以培養一流汽車人才為辦學理念，走“強化內涵建設，凸顯學校辦學特色”之路，以創建中國汽車教育特色名校為目標，開展汽車交通類技術技能型人才的培養工作，為國家輸送了汽車制造、汽車檢測與維修、汽車貿易營銷、機械制造、電子工程、道路橋梁等方面的人才12萬余人。
學校有完善的基礎設施。學校臨潼校區占地800畝，現有校舍建筑面積25萬平方米。學校圖書館建筑面積27508.9平方米，館內共設有閱覽席位2500個，設有綜合服務臺、咖啡廳、自習室、電子閱覽室、期刊閱覽室、開放式閱讀區、綜合閱讀書庫等。圖書館館藏涵蓋經、管、文、理、工、藝術等多種學科，現有紙質圖書61萬冊，中文報刊資料800余種；擁有超星讀秀等中外文電子圖書210萬冊，以及多種電子期刊數據庫、讀秀學術搜索平臺、CNKI中國期刊全文數據庫等，形成了學科覆蓋齊全，多種載體形態并存的文獻信息資源保障體系，全方位地支撐了學校教學科研事業。
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