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返程房車

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江蘇溧陽房車有哪些品牌

江蘇溧陽房車有哪些品牌

江蘇溧陽地區的房車品牌有很多種類,包括美國 Airstream、Winnebago、荷蘭 Kabe、Dethleffs、德國 Hymer、 Frankia、Weinsberg、Concorde、瑞典 Kabe 等。這些品牌在市場上都有一定的知名度和口碑,各自擁有著不同的特點和優勢。消費者可以根據自己對房車的需求和喜好進行選擇,從而購買到符合個人需求的房車產品。這些品牌不僅在江蘇溧陽地區有銷售,同時也在全國范圍內有著一定的銷售網絡和渠道。

性價比高的房車排名前十位

1、上汽大通

大通品牌于2011年開始創立,該品牌旗下的房車有著配置豐富、性價比高的特點,并且對駕駛證的要求比較低,開起來非常方便。

2、覽眾房車

覽眾品牌于2014年開始創立,該品牌的主營業務就是進行房車的生產以及研發,覽眾的房車有著較好的性能以及豐富的配置。

3、江鈴旅居車

這個品牌隸屬于江鈴旗下,是由多家公司合作共同創立的。江鈴旅居車如今規模龐大,不僅公司旗下擁有眾多員工,還掌握著完善的技術,有著相對靠譜的質量。

4、順旅房車

順旅房車于2004年開始創立,該品牌著重于車型的研發于設計,使得旗下車型通常有著較高的創新性,產品不論是外觀還是性能都更能符合國內消費者的需求。

5、凱倫賓威

該品牌一直堅持引入國外先進的房車技術,并善于研究國人的需求與習慣,所以旗下車型外觀更討喜,也具有較高的燃油經濟性。

6、江鈴旅居車

江西:江鈴旅居車是由多家公司合作創立的子公司,現在公司規模已經很大,不僅員工數量很多,技術也已經比較完備,是值得信賴的房車品牌。

7、亞特

河北:亞特旗下產品擁有包括半掛車、旅居房車等等在內的多項產品,在很多領域都有所涉獵。

8、中歐房車ZOEMO

江蘇:中歐房車ZOEMO是一家比較成熟的公司,不管是廠房占地面積還是工人數量方面規模都已經比較大,技術也是比較先進的,中歐房車還和很多國際知名公司合作,一起研發產品。

9、順旅房車

上海:順旅房車創立于2004年,重點一直在研發和設計上,并且經常對市場進行調研,喜歡創新,以求產品外觀、性能更加完善,更符合消費者的想法。

10、黃海汽車

遼寧:黃海始發于1984年,主要研制整車、車橋及零部件,而且還獲得多項國家大獎,在世界范圍內也有一定知名度,整體還算不錯。

今年暑假打算自駕游從江蘇出發經過過安徽、湖北、四川,往返時間10天,有什么推薦

今年七月我從蘇州出發,快速經過安徽,河南,湖北,陜西,四川,走甘肅隴南,扎尕那,回到四川郎木寺,花湖,黃河九曲十八彎,瓦切塔林,川主寺,黃龍景區,茂縣,汶川,四姑娘山,小金,甲居藏寨,八美,新都橋,康定,紅石灘,石棉,金口大峽谷,大瓦山,峨眉山,樂山大佛,騎龍坳看云海,自貢,重慶黃桷灣立交,湖北恩施,宜昌,武漢,安徽六安馬丁公路,蕪湖藍湖,蘇州。

十天自駕游三省,還要返程,時間是有點緊張,大部分時間在路上,除了欣賞沿路風景,真正到景區游玩就要受影響了。推薦以下路線,供參考。

一、安徽,欣賞典型的徽式建筑和古村落。

從江蘇出發,沿G50滬渝高速進入安徽省內,沿路可以欣賞到部分長江風光(自駕游不適合在高速上欣賞風景,安全駕駛最重要),在安徽銅陵市大通鎮轉入G3京臺高速,在黃山市黃山區甘棠鎮轉入省道218線。(這個地方轉線有點復雜,小心一點)。

安徽218省道是一條被譽為安徽省最美的公路。雖然途徑黃山市,因為時間關系,不贊成游覽黃山。一條218線就可以盡情欣賞安徽的一路美景。從黃山西海穿過,黃山有一個房車露營地,可以體驗一把,和賓館住宿完全不一樣的體驗。

次日,在218線盡情欣賞典型的徽式建筑,傳統民居。重點參觀黟縣畫里鄉村宏村鎮的宏村、塔川,桃源人家西遞鎮。因為是省道,在自己喜歡的地方也方便停車,沿路就地欣賞美景。

從安徽黃山市一路向西,轉入S42黃祁高速、S29祁浮高速、G35安景高速,過安慶長江大橋,到達安慶市望江縣、宿松縣。

二、湖北,欣賞湖北的古戰場、紅色旅游和少數民族文化。

從宿松縣向西,就進入湖北的黃梅縣,屬于黃岡市,進入大別山紅色旅游區。大別山同時也是生態旅游區。一直沿著G50滬渝高速,向西,有選擇地游覽鄂州、武漢、孝感、仙桃、荊州,荊州有著名的三國古戰場和古城墻,值得游覽。

然后,同一條高速繼續一路向西,到達宜昌、恩施土家族自治州,是我國最年輕的自治州,獨特的地形地貌、且屬于多民族聚居區,文化風俗各異,可以在這里進行地理人文旅游體驗,欣賞土家族、苗族、侗族的傳統建筑特色和濃郁的民族文化習俗。

三、重慶、四川。從湖北去四川旅游,繞不過重慶市。

從恩施州繼續行走G50高速一路向西,進入重慶市石柱土家族自治縣、忠縣、墊江縣,然后進入四川廣安市,游覽鄧小平故居。然后是遂寧市、成都市,欣賞都江堰、青城山,然后折向北,到綿陽,游覽北川羌城旅游區,這里的地震博物館應該去看一看,5.12大地震,是中華民族的一大痛,進入南充,游覽閬中古城。然后一直向東,開始進入返程路線。

四、返程路線。

從南充向東,進入巴中、達州,行走滬蓉高速,沿長江北岸一路向東,進入重慶市,游覽奉節縣的白帝城后,繼續向東,再次進入湖北,游覽神農架林區。

然后一直向東,進入荊門、武漢、麻城,然后進入安徽的六安、合肥、滁州,過了滁州,就回江蘇老家南京了。

新疆旅游自駕房車推薦地點在哪

計劃7月份去新疆自駕游,牽引車路虎發現4(3.0T),入手第一輛拖掛房車,怎么選

你的是柴油版的還是汽油版的,汽油的可能備用油得多準備一下,還有就是多帶點燃油寶,因為那邊汽油的標號都比較低,怕你的車吃不消,柴油的還好了,一般都沒問題,而且拖轉能力也比較強。拖掛式的相對空間大點,就不是很方便。有的地方走不了,這是個大問題

謝謝邀答,我是拖掛房車車主,我的主車是哈弗H9汽油版,拖掛房車是法國卡萊爾475,車長7米,我在2019年從北京出發到新疆游覽30多天后回京,一共游玩時間58天,行程合計12000公里。我覺得我可以回答你的這個問題。

你是路虎的前車其實你的選擇范圍已經很廣了,國產的進口的基本都沒有問題,我在甘肅蘭州就看見一個發現4拖了一個8米的多卡萊爾,也是從北京過去的。建議可以買一個6米以內的房車,車廂在4米左右,重量也可以控制在1噸多,并且駕駛操控也相關容易,最關鍵的還是空間比較舒服,再短就空間局促了,再長駕駛起來就有點費勁了。目前進口的拖掛稍微貴一點,但是品質不錯,內裝材料比較環保,也比較結實。我也有很多車友選擇國產的拖掛,用著也還可以,如果真的想買可以私信我,我可以拉你進車友群,你可以自己咨詢。

其實拖掛房車去新疆一點問題都沒有,我在新疆游玩大概30多天,大家對拖掛房車還是很友好的,首先我給你分析以下幾點:

1.去新疆玩特別是拖掛一定要有充足的時間,因為新疆真的太大了,我在新疆游玩碰見的車友,有的都去4-5次了,有的從五月份就在那十月份還沒有出來,要想玩好務必有充足時間,我們因為照顧孩子上學時間,所以我們只走了天山山脈和獨庫公路伊昭公路和那拉提草原和天山和天池和南疆一部分。

2.拖掛房車絕對可以去新疆,但是要盡量底盤高點的,因為走國道的時候可能有爛路,高底盤通過性比較好,我的歐掛就被刮過,但是問題不大。

3.拖掛進新疆其實挺有優勢的,限高問題對于我們挺有利,新疆一般都限高2.5米以上,拖掛可以過,自行需要走貨車導航。

4.關于營地停靠其實也挺好,當時我參加一個千輛房車進新疆活動,在新疆有好幾百個房車停靠點,水免費,電微信掃碼2元/度,有的還免費,停車費30元到50元不等,并且還可以提前讓他們辦理景點門票,有的景點可以免門票,如果有需要私信我,我可以介紹過去。

5.關于路線要設計好,因為獨庫公路和伊昭公路不讓拖掛上,但是我也見到有拖掛在上面的,其實挺危險的。

6.拖掛房車其實還有一個好處就是,停車點都在新疆城市外圍,我們可以把前車放在營地后,我們開前車出去玩或者采買,之前我就帶過車友出去或者他們叫網約車出去。

大概也就這幾個問題需要你了解,如果有問題可以私信我,我盡量幫你解答!也可以關注我,我會每年都出去帶拖掛玩,會發一些視頻供車友參考。

這個是在烏魯木齊營地和另外一輛湖南籍車友在一起。

新疆的美食和美景簡直太多了,趕緊去吧,寫完這段我都想馬上出發再去一次!

下面是我去玩拍的,都是手機拍的!

2019年6月底,房車廣東汕頭出發,新疆50天游,哈密進315出,求深度游玩的路線

房車自駕游新疆,想想都是美好的生活,但是因為汕頭距離新疆路途遙遠,房車行駛速度又不可能跟小車相比,所以50天時間也不算寬松。根據提問的要求,走哈密進若羌出,參考線路如下:

一、汕頭至哈密的去程線路和若羌至汕頭的返程線路。

汕頭至哈密:汕頭——南昌——

武漢——西安——平涼——固原——中衛——武威——張掖——嘉峪關——哈密,約3900公里左右,大約需要5天~6天時間。

若羌至汕頭:若羌——茫崖——格爾木——香日德——瑪沁——久治——阿壩縣——鷓鴣山——米亞羅——理縣——汶川——都江堰——成都——貴陽——桂林——賀州——懷集——廣州——汕頭,約4100公里,大約需要6天時間。二、哈密進若羌出新疆大環線:哈密——巴里坤——奇臺江布拉克——可可托海——烏倫古湖——布爾津——禾木——喀納斯——白哈巴——哈巴河——白沙湖——五彩灘——烏爾禾魔鬼城——克拉瑪依——奎屯——精河——賽里木湖——果子溝——霍爾果斯——霍城——伊寧——伊昭公路——昭蘇——夏特牧場——特克斯——喀拉峻——瓊庫什臺——庫爾德寧——那拉提——鞏乃斯——吐魯番——烏魯木齊——獨山子——獨庫公路——喬爾瑪——那拉提——巴音布魯克——庫車——阿克蘇——阿圖什——喀什——喀喇昆侖公路——塔什庫爾干——喀什——莎車——和田——民豐——S165塔里木沙漠公路——塔中——輪臺——庫爾勒——博斯騰湖——尉犁——羅布人村寨——若羌,大約一萬公里。

下圖是特克斯——喀拉峻——瓊庫什臺——庫爾德寧——那拉提線路詳圖。整個旅程,加上從汕頭至新疆往返線路,總里程高達約18000公里,50天時間可不輕松啊。

注意事項:如果房車超過五座,伊昭公路不能走;如果超過七座,獨庫公路不能走。

歡迎汕頭老鄉過來新疆旅游了,你預留的時間足夠充裕,可以悠閑得把主要景點全部走完,疆內各種路上區間測速隱蔽式測速極多防不勝防!我在這待好多年了,房車俱樂部也很熟可以幫你對接一下,建議你出發前購置一臺貝爾雷達狗,尤其是隱蔽式測速點可以提前500-800米預警,否則多少分都不夠扣,出門游玩本來高興的事到最后煩死了。

購買房車去新疆自駕游,選擇柴油的好?還是汽油的好

我是夜郎行者游華夏,首先準許自我介紹一下為什么取名:夜郎行者游華夏。我出身生活在夜郎國今貴州畢節市,隨著祖國的強盛人民群眾生活得到了改善,現我退休了,就準備購買房車游覽華夏文明的中華大地,自駕前往美麗的新疆看看地大物博的山川之美。我有三十年駕齡,個人認為購買房車燃油選擇柴油為最佳。理由一、運行成本低,維護費用低。理由二、柴油車低轉速扭矩大。所以我自己定了一臺國六2.0丅柴油大通B型房車。預計六月底7月初就能接車,希望自駕游時得到自駕游朋友們的大為幫助。謝謝大家!

很高興跟你回答這個問題。

現在買房車出門旅游已經是潮流了。房車的款式和樣式也五花八門,多得很,有柴油版的,也有汽油版的,但是我個人建議還是買柴油版的吧,柴油版相比來說動力大點而且省油。

不管買什么品牌的房車,不管是到那里去都應該買柴油發動機房車,開房車旅行裝的生活用品多,車的重量重,大約都在4噸左右,柴油發動機動力充足馬力大,是現在玩房車人首選。

燒柴油好,動力強勁,同級別的柴油車會比汽油車,省30%左右的油,房車這種車型選擇柴油的優勢,是毋庸置疑的。

但考慮到某些城市開始一刀切式的限制柴油車……選汽油底盤也真的是無奈之舉。

如果是北上廣深,選汽油吧,因為限制。

如果其他二三線城市,選柴油車!早選!省的以后受限不給上牌……

油品不行不說提高油品,頭疼醫腳……

既然國家選擇了混動、電動新能源車作為發展方向,柴油車的春天估計是不會來了。但……不妨礙你買,選房車,最起碼眼下來看,還是選柴油的。

你好,很高興回答你的問題,

我18年12月買了一臺依維柯B型房車,是3.0T柴油版,從廠家開回西安,才跑了200公里,就發現這個車不適合我,盡管我有40年的駕齡,一直都是開汽油車,對柴油車的噪音真的接受不了,房車開回家兩天,就轉手了賣了,一個月后,我買了一臺汽油房車,去年這臺房車陪我跑了三萬多公里,感覺非常好,除過輪胎扎破漏氣兩次,沒有其他任何故障。

所以我認為,汽油房車比柴油房車故障少,還有加油容易,不像柴油還要換季,冬天有時候加不到負20#的柴油,汽油車最大的缺點就是動力小一點,平路行駛沒有一點問題,我曾經跑到時速140公里,關鍵是上山爬坡,速度只能6-70公里,比柴油車要差一些。

對于柴油車的噪音,也是因人而異,年輕人都無所謂的,如果是老年人開車,最好選擇汽油版的,希望我的建議對你有用 。[呲牙]

新疆開房車去旅游的攻略有哪些

首先,單看問題,我覺得問題問得還不夠明確,到底是從內地開房車來新疆的攻略呢,還是在新疆區內租車自駕呢。

我曾經咨詢過山東的某家房車租賃運營公司,屬于那種布局產業鏈,吸引投資者加盟的運營方式。

所以我結合新疆本地情況,從房車路線、房車租賃、房車營地等方面做一下解答,希望有所幫助。

第一、自有房車或內地租房車自駕新疆

自己的房車或者從內地省市租用房車,一路開到新疆,比如從北京開房車來新疆。

這樣的好處是有充足的時間來看美景,不光是新疆的美景,還包括從出發地一路來、回的美景。

第二、在新疆區內租用房車一路自駕

從出發地乘飛機或坐火車到達新疆,在當地租用房車,一路自駕新疆南北。

問題有二:

1、怎么租車?

租車方式有兩種:

線下租車、當面取車:

到當地查閱、咨詢租車公司或者專門的房車租賃公司,看車型、談價格、簽合同等。一般在大酒店或者景區附近找。

比如,我曾經在喀什銀瑞林國際大酒店門口看到過2輛房車,是用來租賃的。

線上租車、預約取車:

隨著旅游、房車以及房車營地的火熱、建設和普及,有不少公司布局了從房車生產、銷售、租賃、運營、營地建設及運營等一條龍的產業鏈。比如上汽大通,生產房車、房車生活家APP、房車運營攻略等等很齊全。

一般是公司自營或者吸引投資者、愛好者加盟的方式,在旅游熱門地區布局,甚至在全國每一個省市自治區的每一個地、市、縣都布局房車租賃運營公司。

可以在相關公司自營的app或者通用的房車或旅游app上完成查詢、預約等流程,很方便。

比如預約了從烏魯木齊出發到賽里木湖往返的房車旅游,那就是自行達到烏魯木齊后,到房車預約點接車,然后開始旅行,一般是環線,最終回到烏魯木齊。

2、怎么還車?

線下租車:一般要回到租賃公司來還車。

線上租車:

如果是單純環線的話,自駕一圈又回到出發地還車;

如果是全國連鎖的營地的話,可以實現異地還車。

具體要看房車運營公司的規模和項目。

第三、房車營地

一般大型的、連鎖的房車租賃公司,必然會在熱門景區設置租賃點及營地。這種情況,會比較省心。有的地方,營地是由當地主導開發運營的。

如果自己的房車或者從內地租車來新疆的話,為了方便,最好能找景點附近的營地,比如下圖所示。我在喀什,房車生活家APP上的營地基本在北疆,離我最少600公里。

而未來,新疆會建設更多的營地。新疆2019年計劃建設64個房車營地。

2019年1月25日,新疆房車營地項目簽約儀式在自治區文化和旅游廳順利舉行。

綜合考慮新疆地域資源特色和國內旅游消費市場趨勢,結合全域旅游和地區旅游扶貧等政策,北京新板資本與高新集團合作,提出“一個中心、五條環線、快進快出多停留”的運營思路,在烏魯木齊高新區(新市區)投資建設運營中心和管理中心的總目經濟運行模式,全疆投資建設64個營地、20個機場中轉營地,最終形成西部環線、北部環線、東部環線和南部環線以及對接青海省的新青線,實現便捷進出、特色主體化露營休閑,打造中國西部最美自駕旅游體驗目的地。項目總投資規模為50億元,預計4-5年時間完成建設,2019年開始投入西部環線和新青線的建設,2020年完成建設完成并投入運營。逐步開始建設北部環線、東部環線和南部環線,建成一條運營一條,預計2023年全部投入運營。

已有的一部分營地

南山牧場白楊溝自駕車營地

營地位于白楊溝景區內。白楊溝景區距烏魯木齊市僅50公里,這里有新疆最大的瀑布、險峻的山峰,森林繁茂、草原舒展。營地以哈薩克族傳統的氈房建筑為特點。喀納斯邦吉特房車營地

營地在喀納斯風景區賈登峪汽車露營地白樺林酒店院內,營地由21輛邦吉特111型豪華營地車組成烏魯木齊絲綢之路陽光房車營地

營地坐落于烏魯木齊絲綢之路國際度假區內。烏魯木齊南山逸景營地

營地坐落在距烏魯木齊市38公里的天山南麓,依托國際先進的環保建造技術,在不破壞環境與生態的前提下,建造起了這個如童話般的山間宮殿。營地與絲綢之路滑雪場融為一體。烏魯木齊天山大峽谷房車營地

營地位于烏魯木齊縣境內,距離烏魯木齊市48公里。尼勒克黑蜂莊園汽車營地

營地坐落于尼勒克縣種蜂場天山黑蜂產業生態園內,緊鄰315省道。營地占地約25000平方米,規劃建設車位約100個。

如果沒有或者不想跟營地的話,那就自由了。房車的方便性就極大地體現出來了,里面的水啊、電啊、如廁啊,設備都完善,至少能保證一段時間的使用是沒有問題的。到了一個合適的地方就可以停下來游覽或者吃飯、住宿。

總結:看自己情況來解決房車預約、租賃、使用、還車等問題,制定適合自己的房車旅行攻略。

至于旅行線路,就跟普通話車自駕沒有什么區別,比如自駕新疆北線、東線、西線、南線,不同線路有不同美景,得看自己的時間安排、費用預算。

最傻瓜、最省心的是在線上預約,比如APP上查攻略、下訂單,好處是線路比較成熟。到了目的地后,有專門的接待等,類似于導游。

新疆的房車市場還不夠完善,表現在南疆、北疆差別較大。一般的公司首先布局北疆,因為那邊旅游景點多,線路成熟。

不管什么形式的房車旅游,通過網絡、app等多渠道了解信息,結合自己的實際來制定完美的房車旅行計劃!

大美新疆歡迎大家!

1月25日自合肥出發,途徑海南、廣西邊界、桂林,2月8日返程,有什么比較值得推薦的線路、景點、住宿嗎

哪種車適合全國旅行

一種是房車,吃住在車上,既方便,又不為找旅店發愁。不過這種車價格較貴,但也分豪華型和中等型,適合經濟條件較好的人家。

另一種就是越野車,遇到山路可保障快捷通行,也較為安全。不過這種車也分類型,價格挺貴,可根據實際,選擇購買。

適合全國旅行的車要滿足以下特點:

第一,中國地大物博,道路情況,油品情況,氣侯情況等都比較復雜,所以這輛車的通過性要好,首選SUV,最好是具備一定越野能力,這樣您的活動范圍就擴大了;同時最好可以加92號汽油,這樣在西藏一些路段不用為車的油品擔心。綜合建議國產和日系SUV,例如哈弗H8 H9,比亞迪唐DM,福特撼路者,JEEP 帕杰羅 陸巡 。

第二,空間大,最好可以多裝露營裝備和餐飲裝備的。

第三,最好是可以輸出220V電源,這樣露營,野餐,戶外派對都方便。建議混動汽車。

綜合,我的第一推薦比亞迪唐DM。可以滿足 通過性高、空間大、全時四驅、可以對外放電等等要求[玫瑰][玫瑰][玫瑰]

附上我的車輛使用情況

向全國旅行看您是走什么路線了,如果走平原地帶的話什么車基本上都可以,如果你要是走山川崎嶇路段首先考慮越野車,還有您的購車價位預算是多少,我推薦您購買日系車,省油,而且保養維修費用都很低。

1月25日自合肥出發,途徑海南、廣西邊界、桂林,2月8日返程,有什么比較值得推薦的線路、景點、住宿嗎

既然你出發的時候經過了廣西桂林和廣西的邊境,到達了海南,游覽了海島的風光,返程時就不要再走沿海線路了,建議你走中線。就是經過江西返回家的這條線路。這條路也是從海南到合肥最近的一條路徑,這條線路比較經典的景點有廣東韶關的丹霞山,千年古城江西贛州,江西龍虎山,中國瓷都景德鎮。這些地方都是非常值得一游的。

青海、四川、甘肅三省一小時內同時地震,是巧合,還是有所預示

不知道是否因為年齡的原因,我總認為小時候似乎并沒有這么多災難,周圍的環境也很好。現在是真的災難很多啊,世界范圍內,因為疫情的關系,人類減少外出活動,動物和自然環境有得到改善,我看見了覺得真的好諷刺,大自然需要的其實也并不多,他們也想緩口氣而已。破壞環境影響方方面面。

這次地震震中在青海省門源縣,甘肅的張掖和四川的阿壩地區都是地震波及區。不是巧合,而是必然。按地震理論推算,地震烈度從震中往四周擴散,而且每隔60公里衰減一級,直至消失。

感謝頭條官方問答平臺邀請!

朋友,我沒有這個方面的知識。我知道一點點。

我告訴你:青海,四川,甘肅,這三個省在同一條地震帶。青海,四川,甘肅,三省一小時同時地震不是巧合,應該是自然現象。

我老頭子在地震局工作過,我多少懂得一點。

我是春韻劉姥姥:地殼運動很難讓人們理解,科學家對地震現在還不能做出正確預測。

2022.1.10

我對這個不熟悉,但是青海、甘肅、四川都是鄰近省,他們應該在同一條地震帶上的,牽一發而動全身,人尚且如此,何況地球呢?而且地震是從地球內部開始的,肯定有牽連的。

今天天氣比往年冷,疫情有點卷土重來的態勢。希望各種部門各盡職責,就算有自然災害,盡量減少損失就得了。

又是不平常的一年呀!

高緯度地區發生地震,時間是數九寒天,只有兩個因素才引發地球失衡平衡運動,才發生地震。一是中國地區氣溫偏高,積雪融化;二是美國大面積下雪積雪,一融一積,失衡地幔就會平衡運動,引發海上及融雪地區地震。

本人想明年一個人環中國自駕游,最重要的是要準備些什么呢

我和老伴十月初出發開始環游中國,做了以下準備供你參考:1、路線圖,大的規劃線路圖要訂好,旅途中可以適當調整具體路線。2、根據路線圖做相應準備,比如我要去西藏,就準備了氧氣、紅景天、葡萄糖等,還要去西藏和新疆的邊境線地區,必須先辦好邊境地區通行證。3、給汽車做一下檢查和保養。4、去西藏高原和偏遠地區要結伴同行,最少兩臺車。5、帶好春夏秋冬的衣服。6、備一下常用藥,感冒、拉肚子、創口貼等。7、導航工具。8、錢和證件。

自駕游最主要的是帶上備胎,檢查一下車況,

帶上裝備和防滑鏈,準備吃的和飲用水,再準備一套行李,導航和圖紙,帶上你的所有證件,有好的相機可以帶上,萬事俱備可以出發出發!祝你一路順風,

像這種長周期旅行,首先規劃好路線,比如以本次旅行最想去的幾個地方來連點成線,最大化的滿足自己本次旅行的愿望;其次了解沿線城市天氣備足衣物等生活用品,提前了解當地文化,旅游一半看風景,一般體驗文化;最后,準備好了,那就拿起相機出發吧,想去的地方去了不一定會特別驚喜,但遲遲沒有行動一定會后悔,旅行的意義在于隨心而動。

我認為最重要的是三個方面:一是相關證件(身份證、駕駛證、行駛本、車輛保險等),特別是邊防證,因為環中國旅行基本上是沿著邊境公路行駛,有許多地方是需要邊境證的,邊境證最好是在出發地辦理,這樣比較方便,考慮到邊境證的時效問題,同時多帶上一些證件照片,防止邊境證過期好在中途有關部門補辦。

二、車輛易損配件、維修工具。因為環邊境線旅行,有許多地人煙稀少,甚至是無人區。所以出發前除了對車輛進行全面的檢修以外,最后帶上一些易損配件,如發電機皮帶、機油、剎車油、電瓶搭線、補胎橡膠條、雙備胎、20升左右汽油桶、輪胎氣泵、二個千斤頂(因為在更換輪胎時候一個千斤頂非常不方便,一次頂不起來),布基防水膠帶、拖車繩、手套、大號輪胎撬杠一根(更換輪胎也是防護工具)及常用工具。最好出發前把輪胎更換成越野輪胎,同時在車上加裝一塊200~400安時鋰電瓶和2000瓦以上逆變器,因為邊境地區人煙稀少,長途旅行如果能夠隨時吃到自己煮的熱湯面或者粥,是一件非常愜意的事情,這樣還可以隨時喝到開水。

三、一些常規藥品和足夠的保暖衣物。如退燒藥、消炎藥、感冒藥等。邊境旅行,時間寬度大,地理跨度大,季節變化大,帶足衣物,特別是保暖衣物。

其他根據個人需要了。最后,祝您旅行愉快。

春節期間疫情突發,有多少自駕游床車,房車被滯留在外?大家是怎么度過的

春節期間疫情突發,有多少自駕游床車,房車被滯留在外?大家是怎么度過的

春節期間疫情突發,有多少自駕游床車,房車被滯留在外,大家是怎么度過的?

我來回答:

第一,有多少自駕游的床車,房車被滯留在外?

這個具體的數字也許無法準確統計,因為各省各地市情況都不一樣,我先從時間上來分析一下,隨著生活水平的提高,每當逢年過節時,總會有一部分人會充分利用這個時間段自駕出游,一部分自駕出游的人,會充分利用高速公路七天免費時間出行,并計劃高速公路在恢復收費前返程,還有一部分人有時間,或者是已經退休了的人群,他們出去后一般都會在一個月左右甚至更長。

第二、滯留在外的自駕游車中,一般是房車比較多,床車比較少。

為什么說滯留在外的自駕車是房車比較多,床車比較少呢?這是因為床車在外自駕游旅途中,解決吃和住沒有這么方便,而房車在外旅游途中,可以非常方便地解決住宿和吃飯的問題。一般來說,自駕床車的人基本上是上班一族的人比較多,而自駕房車出游的人基本上又都是退休人員比較多,由于受住宿和飲食,以及時間等方面的限制,自駕床車的人在得知疫情到來之際,會很快的返程回家,而一部分房車因種種原因沒有及時的返程,就滯留在外地了。

第三、大家是怎么度過的呢?

房車滯留后對生活雖然有一定的影響,但一般問題不大,一般房車都自配了儲水箱100升左右甚至更多,菜一般也都會有3~5天的儲存,米的儲存就更不是問題,主要是蔬菜一般不會儲存的太多,因為蔬菜儲存的時間長了會壞,如果不是在非常時期,房車在滯留的地方還是可以戴口罩到超市去采買。

我有一個車友,他這次滯留在高速路的停車區,已經有十多天了,這個停車區沒有加油站也沒有超市,不過他很幸運,他遇上了好交警,也得到了當地政府的關心。首先是云南高速交警磨思交警中隊送來了許多蔬菜,過了幾天后,寧洱縣政府又送來了米、油、雞蛋、蘋果、牛奶,還有各種各樣的蔬菜一大堆。

雖然有許許多多的“漂流”人,因道路被阻斷或被封閉在外,但被隔絕的是病毒,沒有隔絕同胞,沒有隔離人心,更沒有阻斷情感,在遠離“戰疫”核心區域的外圍,在祖國各地,許許多多的“漂流”人都正在得到當地政府的妥善安排,將會有更多的溫暖人心的動人場景出現,會有更多的地方政府在善后處置上更人性化和有穩健愛心的舉措。相信在疫情進入膠著對壘的關鍵時刻,全國人民眾志成城,團結一致,我們一定能打贏這一場阻擊戰,武漢加油!中國加油!

我就是您說的被滯留在外的自駕房車,所以用我們一波三折的經歷來回答下您的問題。

我不知道有多少,但我知道有很多,因為我們碰到不少。先來說下我們自己是怎么度過的:

11月份從浙江出發,我們在過年前一路旅游到了廣東。因為老爸在云南,所以想要過年前趕到云南。但是廣東段春運期間高速太堵,于是在順德下了高速,在順德短暫停留后換路線走珠海,沒想到這一耽誤,就被耽誤在了路上。在珠海聽說了疫情,當時第一想法是不能待人多的地方了,于是轉去茂名,找了個沒人的海邊駐車,過了個春節。過完春節,想著繼續趕往云南,中間不做其他停留,因為不但景點大部分關停,就算沒有關我們也不敢玩了,只想早點去云南老爸那邊躲起來。

為什么不直接回家?因為當時沒有意識到在武漢封城后疫情還會繼續嚴重成現在這樣,而且回家太遠,回去了到時候還得重新出來。去云南,只是跳過了其中幾個省份,疫情結束后可以接著玩。

結果一路各種檢測不說,到了云南普洱,高速出口竟然只限本地牌照出,外地牌照只能返程。要知道從云南普洱回浙江差不多3000公里,而且云南段都是山路,開起來身心都累。只能選擇在服務區待著,等待交通管制結束的那天。

這期間其實真的身心俱疲,不但是開車的疲憊,也有自己在不知道疫情的時候有沒有被不小心感染的擔憂。一路待在車上除了加油加水都不敢下車。全程雖然高速車很少,但是這種蕭條的感覺仿佛置身喪尸**現場,此中的感覺只有親身經歷過才知道。

在服務區待了一天后就有工作人員來勸返,告知不要長時間停留,第二天一早就又有工作人員告知服務區要封了。心情跌到谷底,無奈之下只能往前走,抱著試下的心里嘗試下高速。沒想到事情來了個180度的轉折,我們竟然成功下了高速,沒有任何路障!!!

于是我們就一路順利的來到了我爸這里避難。這里不進縣城也不進寨,幾乎與世隔絕,所以才能不受當地各種封村影響。現在我們很好,不怕有感染風險,不怕沒有補給,不怕被當地人排擠,不用戴口罩,仿佛沒有病毒,面朝大山,可以盡情發呆,邊喝茶邊享受著原生態的生活。有時候人生就是這樣!前一秒還在擔心被關高速,下一秒就已經可以在山里喝茶聊天,福禍瞬息變幻。

視頻加載中...

再說下云南路上的見聞,一開始還是看到很多房車床車扎堆服務區,后來應該大部分都是定點集中隔離了,有的車內隔離,有的酒店隔離。

不管是被隔離還是自己找到了地方隔離,只要能讓自己定點待著都是幸福的,怎么都比漂泊在路上要好。出門在外,有太多變數,碰到疫情形勢更加瞬息萬變,這大概也是旅行的魅力,這次疫情想必大家都終身難忘,在外自駕的人應該更加刻骨銘心吧。希望疫情早日結束,期待春暖花開的那天。

房車汽車托運怎么收費 房車汽車標準托運流程

現在汽車托運在生活中已經非常常見了,并且房車汽車也是可以選擇托運的,那么房車汽車標準托運流程以及房車汽車托運要多少錢,下面一起了解下。

房車汽車托運怎么收費

汽車托運費用包括基礎線路價格,托運商業保險,車型費等費用,房車托運費用的基礎托運價格基本上不變,但是托運保險及車型費需要繳納,托運保險跟其他豪車托運保險差不多,需要車主按照汽車價值高出20萬部分按照千分之一補繳;車型費是返程托運費用的主要部分,按照房車的實際尺寸計算,房車托運費用根據尺寸繳納2-2.5個車位的車型費。比方說北京托運房車到上海基礎托運價格大約1800元,那么房車的托運價格就是3600-4500元。

托運流程

1.選擇托運公司,打電話溝通確認對方可以托運房車,聽取托運公司報價及服務介紹,確認托運公司,交付定金;

2.預約交車,根據車主要求,托運公司上門提車或由車主自己開車過來交車;

3.現場驗車,服務人員現場當著車主對汽車進行外觀,內飾等進行全面檢查,對房車存在的瑕疵,里程表進行拍照跟車主確認后備案,對車輛資質證件進行審核存檔;

4.簽署運輸協議,與車主簽訂專業的車輛托運合同,繳納托運保險(托運公司贈送20萬,高于20萬部分需要車主按千分之一進行補繳);

5.裝車,這塊車主看不到,由于房車屬于超高超長超重,所以在裝車的時候需要車胎放氣等操作,由10年以上專業托運房車司機進行指揮裝車;

6.驗車付費,將房車送達目的地,車主接車驗車,確認沒有托運問題,向托運公司交付尾款,將車開走,托運完成;

7.售后回訪,正規托運公司大部分都會有這個流程,了解車主對此次托運服務的滿意度及意見,提升公司的服務質量。



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