特斯拉皮卡房車長這樣?做飯睡覺還帶私人小影院,關鍵電力足
哈嘍大家好,又來到了每日的外國車時間!今天這款車是比較有意思的,設計師的腦洞開的也是比較大,但是別說,還挺實用。對于一些喜愛露營的朋友,這款車可是兼具了美觀性和功能性的,一起來看看吧!
這款車準確來說是給特斯拉純電皮卡打造的一款露營套件,和咱們常見的背駝房箱不太一樣的是,它直接裝在底盤上,但并不會對車的本身功能和續航里程產生影響。大家對于特斯拉的印象好多都是這個車外觀上做的比較好看,那么當特斯拉有了皮卡,它的皮卡外觀和常見的皮卡也有點不太一樣。棱角分明的線條,硬朗帥氣的造型,感覺跟個機甲戰艦一樣,這誰看了不迷糊啊。
說回到后方的露營套件,安裝了這個套件,你的皮卡就能隨時變身移動露營車,各種功能也是很在線的。整體樣式很像我們平時見到的車頂帳篷,但是這款帳篷的功能可是比較多的。這個露營套件打開后最高可以達到2.43米,最低為1.82米,也代表著內部高度還是比較可觀的。
內部有一張可以足夠兩個成人休息的床鋪,床鋪還可以向外延伸,以方便露營的時候可以坐在床上看看風景,享受一下陽光。
床鋪上方還有配備投影屏的位置,坐在床上看電影,享受私人影院的時光真的很愜意,床鋪可以調節成沙發的樣子,倚靠在上面。
床鋪還可以向上翻折收起,下方可以變成一個工作臺的形式,即使在戶外突然有工作任務,也不用擔心沒有合適的地方。
這張床鋪還有一個比較神奇的地方,就是它的床板在露營的時候可以拆下來作為桌子實用,這個設計真的是很有想象力,而且還減少了出游露營需要帶的戶外裝備數量。
車內的廚房區也有提供,兩邊的側邊柜可以自己放置卡式爐或者電磁爐,前方有配備洗手池,簡單的露營烹飪和日常用水都是沒有問題的。這個露營的升頂帳篷兩側都有拉鏈設計可以拉開,在車內也可以享受露天的感覺,做飯的話也不會弄得車里一股油煙味。
這款特斯拉的的皮卡房車對于一些追求美觀和實用的人來說其實是一個不錯的選擇,因為整體的外觀造型真的帥氣啊!作為一款露營車來說,基本的功能都有,并且床鋪位置的功能區還比較多變,而且純電皮卡底盤也能完美解決用電需求,應該會有不少人對這款車比較感興趣。目前這款車的海外售價折合人民幣為17.15萬元,你們覺得怎么樣呢?
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皮卡+背駝=房車,經濟實惠,安裝方便,有喜歡這么玩的朋友嗎?
麥卡房車,是美國老牌皮卡背馱房箱Four Wheel Campers(也就是俗稱的小鷹房箱)的中國總經銷商,同時也擁有自己的皮卡背馱房箱品牌RVBACK,一款絕對硬朗的皮卡越野房車。這款皮卡房車使用的是五十鈴D-MAX底盤,搭載3.0T柴油發動機,最大功率177馬力,峰值扭矩430牛米,匹配自動變速箱,最高車速175km/h。
江西五十鈴是國內首屈一指的高端皮卡,底盤配備分時四驅及陡坡緩降系統,車身離去角為36,可攀爬45°陡坡,擁有不俗的越野能力。整車尺寸5470*2060*2225mm,使用非常靈活,甚至地下車庫也可以停放。
值得一提的是,新車的車身及箱體之間的連接方式為柔性連接貫通方式。這樣的連接方式,有效的避免了高強度越野過程中箱體與底盤之間扭曲變形產生的應力而導致的車身或箱體的損壞。
車內布置簡單粗暴,僅僅配備了必須的睡眠區和廚房,一切從簡單出發,就是為滿足越野生活的需求而生。
額頭床加上沙發床,這輛車提供了4個人的休息位置。
雖然看上去簡單,但是車內的材料都是使用的原裝進口德國菲林格爾房車專用輕質環保家具板及墻板,經久耐用,而且車身質量控制得力,全車整備質量2380kg起(配置不同質量不同)。
車內安裝了燃油暖風鍋爐,配備了1000W逆變器和200Ah電池。廂體采用后部雙開門的方式,從后面進出生活區。
車內廚房安裝了水槽。廚房面板放下,這里還可以作為書桌,一物兩用。
無論是車內還是車外,都配有大量的快拆固定套件。這里可以根據自己的需求,懸掛各種生活物品,甚至是隨車工具。
越野體驗中,可能會需要工具刀、手電筒、繩索、水壺等等林林總總的物品。這些都可以掛在快拆固定件上。而且德國進口的金屬快拆固定件,承重達到450kg,哪怕在車外掛上自行車也毫無問題。
這款麥卡皮卡越野房車,專為嚴苛的戶外生活,放棄了一切不是必須的功能,以滿足基本生活需求為目標,適應高海拔高難度的路況,是一輛為硬漢打造的硬朗房車。
皮卡式房車選哪款比較合適,價位20萬以上30萬以下
風 駿 房 車想買個皮卡自己改裝成房車,有沒有好皮卡推薦?
好的皮卡,目前在國內來說長城皮卡就是最好的皮卡。比較結實耐用,而且空間也大很適合改造成房車,另外又想空間再大一點兒的話,就是美國的切諾基,這款車比中國長城還要大。以上兩個請你參考。皮卡房車與B型房車的區別
對于房車,我薯鍵們在開始房車旅行的時候,總是要面臨著一些選擇,比如今天,小編要來給大家講的這個問題,皮卡房車與B型房納姿車的區別。
可能很多朋友都在面臨著這個問題,那么,下面就和小編一起來看看這個皮卡房車與B型房車的區別吧!
各自優缺點
皮卡房車
分兩種,一種是以長城覽眾為首的C型房車,這類房車好處是空間相對較大(比B型寬敞),普遍都是4驅車,底盤的越野性能也不錯,性價比高。
另外一種是以麥卡動力、齊星等為主的背馱式房車,這類房車的優勢在于徹底保留了皮卡車的越野能力,底盤一般選擇DMAX以及各種國外進口好車,有點兒小貴。
這類房車缺點有點兒明顯,“房”的功能一般都很弱,“車”的能力一般都很強!針對的用戶群倒是很具體,爬山過河的越野人才是他們的目標用戶!
皮卡兩類房車,分析完畢。上面說了,皮卡房車與B型房車沒啥沖突,下面一一舉例。
B型房車
也有優秀的越野底盤!雖然大部分是進口車吧,比如斯賓特、菲亞特ducato等,就是貴唄!錢到位B型也越野!而且很野!
另外與各種大額頭C型車比起來,B型車與越野車在居住空間上,都是軟肋,哥倆誰也別說誰!有些B型車布局做的好的話,空間不輸于長城覽眾的,比如各種考斯特改的號稱最大B型房車。
兩種房車雖然說沒沖突,B型房車由于皮卡房車的優點還是挺多的。B型房車PK皮卡房車。
整體區別
B型車普遍個子矮些,雖然也沒矮多少吧,但確實沒有C型皮卡房車那么容易碰到頭!當然,齊星和江鈴自己家的那個升頂皮卡更矮
B型房車整體性能略勝于皮卡房車,即使中低端的B型房車,也普遍是十幾萬的MPV輕客改裝來的,而皮卡房車里覽眾用的風駿多少錢?黃海皮卡多少錢?看底盤價格就知道了。當然,兩類車的高端車,都各種貴,也沒啥PK的價值了,都特么豪車,誰怕誰啊!
B型車整體安全性,強于C型車,也強于皮卡房車。這個不用杠了,B型車整體出廠做過安全測試的,C型二類車加個殼子,皮卡房車也是,即使經過改裝廠的測試,也肯定沒有汽車廠家測試的嚴謹。
B型房車油耗要小于皮卡房車,很多低價位的皮卡房車,其實有點兒小馬拉大車的嫌疑,2.0的發動機拉3噸的貨,滿載跑不快不說,還耗油。
B型房車可選底盤,2.5、3.0的發動機居多,本身就是廂貨,改成房數茄巧車不用過于考慮承重能力,由于車小(優點也是缺點),油耗確實相對少些。
另外兩種車,針對人群還是有所區別的。
長城覽眾為首的C型房車,更多考慮的是一家4、5口人出行。屬于闔家歡樂型房車。
各種B型車更適合兩口人或者一家三口出行,人數上要比C型皮卡少一些。
明白了嗎?那么,大家就按著自己的喜好和需求買適合自己的房車吧!
皮卡車改房車合法嗎
如持有改裝資質,有國家公告允許改房車的在正規改裝公司是不違法的;否則,上不了牌,則屬于違法改裝。房車可改裝的范圍1、車的顏色
一般來說車的顏色是可以更改的,選好自己喜歡的顏色,再在十日內去車管所辦理變更手續即可。
除了消防專用紅,工程搶險專用黃和國家行政執法專用的上白下藍色之外。車身顏色是我們比較方便更改的項目。跟整車一樣,車身最多有兩個顏色,更改顏色后,十日之內需要去車管所做變更登記。
另外,嚴格意義上而言,由于可以比較快速地更換車身顏色,車身的彩色貼膜仍屬于不合法改裝。
2、車身貼紙
很多最求潮流的女孩子,或者是喜歡可愛風格的年輕人,很多都會在車上貼一些小貼紙。但要注意的是,規定的第五十六條表明,機動車噴涂、粘貼標識或者車身廣告,影響安全駕駛的將處以兩百元元罰款,這里的安全界限解讀為車身貼紙面積不得超過百分之三十。
3、防撞裝置
一般的車輛加裝防撞裝置可以免于變更登記。
規定這里的防撞裝置并非前后保險杠這樣的裝置,而是指越野車防護杠這樣的東西。只要加裝得安全,穩固,不影響正常行駛安全就不用去備案。
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