六米之內(nèi)4x4越野房車(chē)
自駕房車(chē)旅行，既想要舒適寬敞的房車(chē)空間，又想要安全至上的駕乘體驗(yàn)，時(shí)不時(shí)的又能在非鋪裝路況中撒個(gè)野，這樣兩全其美的車(chē)型有嗎？今天咱們就帶給您一輛兩全其美，無(wú)需取舍的越野房車(chē)。
“穿越者V”是一款融合了安全與實(shí)用性的越野房車(chē)，不論是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)部配置，都展現(xiàn)著出眾的品質(zhì)和不俗的工藝水平。其搭載的強(qiáng)悍底盤(pán)來(lái)自瑞典VOLVO FMX500 4x4系列，這款沃爾沃FMX系列底盤(pán)設(shè)計(jì)的初衷，是為復(fù)雜工況下提供更為穩(wěn)定、可靠的車(chē)輛使用，讓艱巨的任務(wù)變得輕松。
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首先，讓我們來(lái)欣賞一下“穿越者V”的外觀。它有著流暢而動(dòng)感的車(chē)身線條，尺寸為長(zhǎng)5990mm、寬2500mm、高3600mm，給人一種強(qiáng)大且霸氣的視覺(jué)沖擊。
上裝箱體和底盤(pán)之間采用了諾馬迪森四點(diǎn)式浮動(dòng)平衡副梁系統(tǒng)，保證了箱體在復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性和安全性及抗扭性能。此外，窗戶有著諾馬迪森專(zhuān)有的設(shè)計(jì)，配備了英國(guó)游艇級(jí)遮陽(yáng)簾和防蚊網(wǎng)避免蚊蟲(chóng)騷擾，讓您可以盡情享受戶外的美景，同時(shí)保證了私密性和舒適度。
接下來(lái)，我們來(lái)看看“穿越者V”的駕駛室配置。這個(gè)駕駛室還是值得著重說(shuō)道說(shuō)道地。沃爾沃為了能夠給駕駛員提供更為專(zhuān)注的駕駛環(huán)境，提高行車(chē)的安全性，全新一代的FMX系列，對(duì)駕駛室內(nèi)也是進(jìn)行了大刀闊斧的改進(jìn)。
駕駛室采用了全新設(shè)計(jì)的A柱，前擋風(fēng)玻璃將駕駛員的有效視野提升了10%，同時(shí)將駕駛空間提升了0.8立方米，大幅提高了駕駛員作業(yè)時(shí)的安全性和舒適性。此外，為了進(jìn)一步減少駕駛盲區(qū)，全新一代沃爾沃FMX系列采用了更低矮的門(mén)線設(shè)計(jì)。新的后視鏡支架讓視野錦上添花，鏤空后視鏡架不僅能改善空氣阻力表現(xiàn)，還擁有更好的盲區(qū)視野。
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這里要特別說(shuō)明一下，“穿越者V”的駕駛室選用高強(qiáng)度鋼材制造而且是需要通過(guò)瑞典茍刻的VVFS碰撞測(cè)試才能定型生產(chǎn)，可見(jiàn)沃爾沃重卡對(duì)于安全的標(biāo)準(zhǔn)也是有著更為嚴(yán)苛的要求。
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“穿越者V”的駕駛室堪稱重卡科技范兒設(shè)計(jì)的教科書(shū)了，在安全而、且實(shí)用的基礎(chǔ)上進(jìn)行了科技武裝。這其中直觀改變當(dāng)屬科技感十足的2塊彩色液晶屏幕的加入，方向盤(pán)后面這塊12寸彩色液晶動(dòng)態(tài)儀表盤(pán)讓駕駛室內(nèi)的科技感也更為出色。儀表盤(pán)除了能夠清晰顯示油耗、時(shí)速等駕駛信息外，還提供了四種不同風(fēng)格的顯示主題，以滿足不同的駕駛環(huán)境以及駕駛員喜好。同時(shí)高分辨率的屏幕帶來(lái)的視覺(jué)效果也會(huì)比機(jī)械儀表好，更容易看清儀表顯示的車(chē)輛狀況。
中控臺(tái)則配備了懸浮式9英寸側(cè)顯示屏，該顯示屏擁有十分人性化的界面，駕駛員可根據(jù)駕駛情況在屏幕上輕松查看重要信息，也能實(shí)現(xiàn)音樂(lè)播放、導(dǎo)航顯示等功能間的自由切換。
手感細(xì)膩、扎實(shí)穩(wěn)重的方向盤(pán)上也融合了多項(xiàng)功能按鍵，駕駛員可以手不離開(kāi)方向盤(pán)進(jìn)行操作，提升了駕駛專(zhuān)注度以及行車(chē)安全。全新的方向盤(pán)采用可調(diào)式轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì)，有2級(jí)調(diào)節(jié)功能，可以根據(jù)駕駛員的坐姿自由調(diào)節(jié)上下高度及傾斜角度（從 -5° 至 15°）。此外方向盤(pán)還配有了安全氣囊，這項(xiàng)配置在重卡車(chē)型中可謂是鳳毛麟角的存在，也把沃爾沃的安全標(biāo)準(zhǔn)提升到了一個(gè)新高度。
主、副駕駛座椅是真皮打款空氣懸掛座椅，主、副駕座椅都帶有加熱功能、多項(xiàng)座椅調(diào)節(jié)以及可折疊的肘托。主駕駛座還額外擁有座椅通風(fēng)功能，提供了舒適的坐姿和支撐力，提升了駕乘人員長(zhǎng)途駕乘的舒適度同時(shí)又減緩了疲勞感，這整個(gè)駕駛室都是科技與狠活啊！
看到駕駛室的這個(gè)顯眼的“大門(mén)”沒(méi)，這就是前后通艙口。“穿越者V”是通艙設(shè)計(jì)，想不想看看這個(gè)艙門(mén)后面的“世界”？咱們下期見(jiàn)。
本文來(lái)自易車(chē)號(hào)作者諾馬迪森房車(chē)，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車(chē)無(wú)關(guān)
國(guó)產(chǎn)最好的四驅(qū)越野房車(chē)
東風(fēng)挑戰(zhàn)者四驅(qū)越野房車(chē)，是我國(guó)市場(chǎng)上表現(xiàn)優(yōu)秀的國(guó)產(chǎn)四驅(qū)越野房車(chē)之一。它的車(chē)身外尺寸達(dá)到5990x2280x3150（加高頂）毫米，車(chē)廂內(nèi)高1850毫米，軸距3300毫米，核載人數(shù)為2-6人，符合藍(lán)牌C照的駕駛要求。整車(chē)的整備質(zhì)量為5560公斤，最大總質(zhì)量可達(dá)到7300公斤。車(chē)身采用鋼材質(zhì)，構(gòu)建成鳥(niǎo)籠式骨架，外觀方正高大，被金屬漆面（也可定制）覆蓋。車(chē)頭前方裝有保險(xiǎn)杠，整體呈現(xiàn)出凌冽而霸氣的風(fēng)格。此外，頂部還可以加裝越野探照燈，下方則可以加裝自救絞盤(pán)（20000磅），分時(shí)四驅(qū)配合后雙胎和后橋差速鎖，確保了穩(wěn)定性和安全性，提供了探索未知的信心。
這款車(chē)是基于東風(fēng)特種客車(chē)4x4底盤(pán)打造而成，動(dòng)力系統(tǒng)由濰柴4.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供，最大功率為125千瓦，峰值扭矩為600牛·米。匹配的是法士特6檔手動(dòng)變速箱，懸掛系統(tǒng)采用鋼板彈簧，前輪為10片，后輪為10+8片（配備四輪氣囊減震），能夠適應(yīng)多種駕駛環(huán)境，但對(duì)駕駛操作的技巧要求較高。
高配版車(chē)型在車(chē)身外部裝備了電動(dòng)遮陽(yáng)棚、市電接口、戶外照明燈、外置儲(chǔ)物艙、戶外廚房、注水口、充電接口等設(shè)施。尾部安裝有爬梯、隱藏式踏步、脫困板以及30升備用油箱兩個(gè)，并且尾門(mén)支持雙向開(kāi)啟。生活艙內(nèi)部空間寬敞，會(huì)客區(qū)、休息區(qū)、廚房區(qū)、衛(wèi)浴區(qū)等各個(gè)功能區(qū)規(guī)劃合理，能夠充分滿足旅居生活的各項(xiàng)需求。
可上藍(lán)牌，C本就能開(kāi)的國(guó)產(chǎn)中型越野房車(chē)，性能媲美國(guó)外品牌！
提起越野房車(chē)，很多人會(huì)立刻想到那些龐大的底盤(pán)改裝車(chē)，給人以強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。然而，提到國(guó)內(nèi)的越野房車(chē)，人們的印象就不那么深刻了。這款由我國(guó)自主研發(fā)的越野房車(chē)，性能上可與國(guó)際品牌相媲美，它不僅打破了國(guó)外品牌的壟斷，也為個(gè)性化的定制需求提供了可能。
曼思特，這個(gè)全新的品牌，推出的國(guó)內(nèi)首款中型越野房車(chē)，從設(shè)計(jì)到底盤(pán)，再到上裝，都是由國(guó)內(nèi)頂尖團(tuán)隊(duì)一手打造。它的出現(xiàn)，不僅提供了高性價(jià)比的選擇，更在4X4全驅(qū)越野房車(chē)領(lǐng)域樹(shù)立了新的標(biāo)桿。這款車(chē)型尺寸適中，車(chē)長(zhǎng)控制在6米以內(nèi)，因此可以上藍(lán)牌，C本駕照的駕駛者也因此能夠駕馭這款大型房車(chē)。
外觀上，大量直線設(shè)計(jì)勾勒出車(chē)輛的硬朗線條，全黑涂裝更加凸顯其野性。車(chē)尾的兩個(gè)全尺寸備胎，備感強(qiáng)悍。車(chē)內(nèi)布局巧妙，駕駛室與生活艙無(wú)縫連接，客廳與駕駛室融為一體，增加了空間的通透感。同時(shí)，車(chē)內(nèi)家具齊全，布局合理，無(wú)論是廚房還是休息區(qū)，都體現(xiàn)了人性化的設(shè)計(jì)。
在舒適性方面，車(chē)輛采用了氣囊懸浮連接，有效過(guò)濾震動(dòng)，提供了良好的乘坐體驗(yàn)。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多項(xiàng)越野配置，確保了車(chē)輛能夠應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜地形。此外，車(chē)輛的防腐、防水、防剮蹭的裝甲涂料，以及太陽(yáng)能電板和雙發(fā)電機(jī)等配置，都大大提升了車(chē)輛的實(shí)用性和便利性。
動(dòng)力方面，搭載東風(fēng)康明斯6.7L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出285馬力，最大扭矩1050牛米，足以應(yīng)對(duì)這臺(tái)13000KG的大家伙。而6AT手自一體變速箱，以及各種駕駛輔助功能，都是為了提升駕駛體驗(yàn)和安全性。
總體來(lái)說(shuō)，這款曼思特越野房車(chē)，不僅在性能上與國(guó)際品牌看齊，而且在設(shè)計(jì)和配置上，也展現(xiàn)出了國(guó)內(nèi)改裝車(chē)的實(shí)力。200萬(wàn)的售價(jià)，對(duì)于追求高品質(zhì)越野生活的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)值得考慮的選擇。
奔馳阿洛斯4*4越野能力怎么樣
奔馳阿洛斯4*4的越野能力出眾，其強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)和越野配置，使其在復(fù)雜的地形條件下表現(xiàn)出色。這款車(chē)型由奔馳阿洛斯4X4越野房車(chē)廠家直營(yíng)，全新下沉式布局的設(shè)計(jì)，使得整車(chē)更加符合越野環(huán)境的需求。整車(chē)尺寸為5995-2550-3950mm，搭載OM470L.6-59發(fā)動(dòng)機(jī)，直列六缸，滿足國(guó)VI（B）排放標(biāo)準(zhǔn)，配合Mercedes第三代PowerShift自動(dòng)變速箱D12/R4，動(dòng)力傳輸效率高，駕駛體驗(yàn)流暢。
分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和三八差速鎖的配置，使得車(chē)輛在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)能夠輕松應(yīng)對(duì)，前橋采用拋物線型鋼板彈簧，后橋則配備了空氣懸掛，這樣的設(shè)計(jì)不僅提高了車(chē)輛的通過(guò)性，還大大提升了乘坐舒適度。總質(zhì)量達(dá)到14000KG，油箱容量為290L，尿素箱容量60L，驅(qū)動(dòng)橋減速比為4.413，排量為10.7T，最大功率為360HP，最大扭矩為1800N.m，這些數(shù)據(jù)充分體現(xiàn)了其強(qiáng)大的越野性能。
車(chē)輛還配備了機(jī)械后視鏡和MercedesBenz原廠電子間接視野輔助裝置，確保駕駛者在復(fù)雜環(huán)境中的視野清晰。米其林Michrlin14.00R20XZL‘+’系列越野輪胎，提供了優(yōu)秀的抓地力和耐磨性能，保障車(chē)輛在惡劣路況下的穩(wěn)定性和安全性。三叉星輝表背光和空氣懸掛座椅帶通風(fēng)加熱功能，讓駕駛者和乘客在長(zhǎng)途行駛中也能享受到舒適的乘坐體驗(yàn)。
整車(chē)荷載六人，車(chē)身顏色為卡車(chē)灰和橄欖綠，既時(shí)尚又實(shí)用。無(wú)論是商務(wù)出行還是戶外探險(xiǎn)，奔馳阿洛斯4*4都是您理想的選擇。
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